Rozhovor s MUDr. Janem Válkem o elektrickém traktoru Fendt e107 Vario

Na úvod bych vás poprosil, abyste se krátce představil. Čemu se profesně věnujete a jak jste se vedle medicíny dostal k hospodaření?

Věnuji se gastroenterologii (oblast medicíny zabývající se funkcí a nemocemi trávícího ústrojí). Mám rád přírodu a zajímalo mě, jak věci fungují.

Jako malý kluk z města jsem si s bratry rád hrál u dědy na statku, kde každá chvíle byla dobrodružným objevováním. S dědou jsme snili, jaké by to bylo, kdybychom mohli hospodařit až skončí totalitní režim. Děda uměl se zvířaty a měl je rád.  Zvířata to z něho nějak cítila a vždy udělala co po nich chtěl, aniž by mu ublížila. To jsem obdivoval. Jenže krátce po „Sametové revoluci“ onemocněl a zemřel.

Tedy volba studia medicíny, jako základ k poznání fungování přírody a našeho těla přirozeně doplňovala moji zvědavost. Poté v rodině přišla těžká volba, co s chátrajícím statkem, který si děda přál neprodat. Jsem nejstarší vnuk a vzhledem k situaci v rodině jsme se s manželkou rozhodli pustit se, s příslibem pomoci příbuzných, do oprav našeho rodového stavení.

---

Můžete nám přiblížit vaše hospodářství? Jak je velké a na co se zaměřujete?

Po vzoru malých rodinných farem v cizině postupně pracujeme na obnově našeho statku. Chceme vybudovat samostatně fungující biofarmu. Ke statku patřila cca 30ha role (pole, louky a lesy). Podařilo se nám něco přikoupit, a i dlouhodobě pronajmout, takže nyní hospodaříme na celkem cca 70 ha. Naším cílem je produkce kvalitního biomasa, bez chemie – šetrně k přírodě.

Máme malé stádo ovcí (vstupně plemeno Suffolk, ale postupně přecházíme na ovce Alpské). V dětství bylo mým snem pořídit si mléčnou farmu s robotem, kterou jsem obdivoval těsně po revoluci na krásné rodinné farmě ve Švédsku. Následovala ale kariéra lékaře. Tak jsme vymýšleli, jak to všechno skloubit, a nakonec začali jsme chovat extenzivně na pastvinách masný skot plemene Abrdeen Angus, jehož malé stádo do 20 matek se nám nakonec podařilo zajistit. Překonali jsme mnoho nejen byrokratických překážek a stali jsme se první ekologickou farmou v obci s certifikátem na produkty ekologického zemědělství.

---

Je o vás známo, že jste příznivcem moderních technologií a elektrifikace. Kde se tento váš zájem vzal?

Není to jen o elektrifikaci, ale o tom, jak jsou příroda a její organismy ve společné harmonii, jak fungují. Mnoho věcí již jako společnost víme a zapracovali jsme je se samozřejmostí do našich životů. Když jsme vyřešili infarkty, tak nám naopak zase nebývale narůstají počty karcinomů, demencí atd. V medicíně se zabýváme pohybem, zdravou výživou, a tak jsme právě u toho, co jíme, jak se potraviny vyrábějí, zpracovávají, konzervují, balí, dovážejí atd. Jak a co to způsobí v našem těle a jakou to zanechá stopu krátkodobě či dlouhodobě. A zdali bude ta stopa pozitivní pro nás i pro planetu?

Elektrika je skvělá čistá, nehlučí, nesmrdí, a navíc je obnovitelná. Vybudovali jsme první FWE na naší stodole v Peřimově. V té době byla cena elektřiny vysoká a stále rostla, takže jsem chtěl zajistit lepší podmínky pro celé stavení.

---

Na vašem hospodářství máte také vlastní fotovoltaickou elektrárnu. Jaký má výkon, jak ji využíváte a jak velkou část vlastní spotřeby jste díky ní schopen pokrýt?

Naše FWE má téměř 20 kW, což bylo dimenzováno na dům včetně topení v létě s přebytky, a v zimě samozřejmě s nedostatky. Podstatou ale je, že výroba je na jedné střeše a v místě, které je jinak nevyužité. FWE nyní vyrábí dostatek energie po 9 měsíců v roce a v létě dokáže vyprodukovat i dost energie navíc. Nyní se rozvíjí elektromobilita. Když si vezmete že denně spotřebuje cca 15–20 kW pro jízdu okolo 100 km, tak to elektrárna krásně zvládne. Podobně když denně potřebujete 20–100 l nafty, tak při možnosti akumulace jste schopni na každé farmě/domě při dnešních technologiích vyrobit dostatek elektřiny i na zemědělskou činnost. Technologie jdou kupředu a současné také možnosti výroby/řízení/akumulace/rekuperace, které již začínají dávat smyl. Rád bych vybudoval farmu podobnou, jakou měl děda s koňmi před 100 lety. Produkce byla dostatečná, čistá a udržitelná!  Nyní s naftou/plynem jedeme v přechodném období na „dluh“.

Cílem je pokrýt alespoň 80 % celoroční spotřeby domu včetně topení a výhledově i celé produkce farmy. Každý sedlák ví, kolik potřebuje nafty/hnojiv na den/rok atd., a dle toho si koupí kanystr nebo celou nádrž.

Pro dnešní technologie tedy není problém postavit FWE a na střechy dát 50–100–1000 kW. V našich podmínkách vyrobí za rok FWE cca adekvátně 50–100–1000 MWh. Náročnost péče na hektar u jednotlivých plodin též agronomové a zootechnici propočítávají (pastvina/louka od 0,3 MW/rok, pole dle plodiny 5–8 MWh/ha/rok) V budoucnu tedy půjde opět získat maximum z obnovitelných zdrojů s minimálními emisemi. Vše půjde vyrobit „čistě přímo doma“. Navíc v zemědělství máme největší energetické zatížení v době senáží/sušení/žní – tedy v létě za pěkného počasí!  Přesně v době, kdy všechny FWE dávají maximum. A logicky se nabízí tuto čistou přirozenou energii využít.

---

Když se objevila možnost vyzkoušet elektrický Fendt e107 Vario, co vás na něm zaujalo? Byl jste od začátku přesvědčený, že elektrický traktor může fungovat i při běžných zemědělských pracích, nebo jste k němu měl určitou skepsi? Přeci jen se vaše farma nachází v Krkonoších a vaše pozemky mají veliké převýšení.

Potřeboval jsem udělat úpravu na elektrice, a chtěl jsem to udělat již s vidinou, že to bude fungovat i pro elektrický traktor. Sledoval jsem na YouTube několik farem v Bavorsku, jak jim to funguje při dojení či chlazení atd., a nyní tam zkouší i prototypy elektrických strojů nejen od značky Fendt. Když bylo loni předvádění ve Skandinávii, tak jsem si říkal, kdy to dorazí i do Čech a jestli to opravdu funguje tak, jak říkají. Zavolal jsem tedy známému do společnosti Fendt a ptal se na parametry. A on mě odkázal na Vás. Všichni kluci znají autíčka na baterky, tak jsem si říkal, že to vyzkoušíme a uvidíme. Před lety jsem si chtěl traktor Fendt řady 200 kupovat. Všichni kolem mě mně odrazovali, ale znáte mě, byl jsem hrozně zvědavý to vyzkoušet sám.

---

Traktor jste měl k dispozici přibližně měsíc a rozhodně jste ho nešetřil. Při jakých pracích jste ho během této doby vyzkoušel?

Při všem, co šlo na malé farmě použít – doprava materiálu s malým vlekem do 4 t, sečení, obracení, nahrabování, stohování, sbírání balíků sena či senáže nebo krmení.

---

Jednou z nejnáročnějších prací bylo sečení s přední a zadní sekačkou se záběrem 2x tři metry. Jak si při této práci Fendt e100 Vario vedl?

Tak na to jsem byl sám nejvíce zvědav, protože tam i můj 100koňový traktor pracuje naplno. Začali jsme s panem Hátle ráno na rovné louce a elektrický Fendt e100 Vario zvládl za hodinku posekat bez obtíží 3 ha (což byl ekvivalent dieselového traktoru). Druhý den jsem jel vyzkoušet traktor do pořádného kopce. Při sekání kolmo ke kopci bylo znát, že jede nadoraz a zpomaluje, ale sekal stále, jen třeba místo 7 km/h jel pomaleji, třeba 3 km/h. Samozřejmě musel být zapnut maximální výkon Dynamic+. Baterie rychle ubývala a vydržela cca na 1,45 hod. Toto tedy bylo trochu zklamání. Doufal jsem, že baterie i v kopcích vydrží 4–5 hodin. Ale ke konci, cca ve 20 % začne rychle ztrácet kapacitu. Výkon drží, ale je to velký stroj a vy od něj potřebujete stabilní výkon několik hodin. V tomto se výrazně liší od konvenčních dieselových traktorů. Takto to u elektriky nefunguje, a to je asi největší rozdíl, který jsem zavnímal. Při maximální zátěži, kterou mě velmi překvapil, pracuje cca 2 hod. Ale pak je potřeba ještě počítat s dojezdem na farmu a pauzou na dobití.

---

Vyzkoušel jste jej také při obracení a shrnování sena a následně při svozu a manipulací s balíky. Která z těchto prací podle vás elektrickému traktoru vyhovovala nejvíce a kde jste naopak narazil na jeho limity?

Elektrickému traktoru Fendt e107 Vario nejvíce vyhovuje asi obracení a nahrabování. Když jsem jezdil trochu rozumně po vrstevnici, zpracoval jsem s obracečem i 15 ha luk na jedno nabití a při nahrabovaní jsem obdělal nejvíce cca 10 ha (v kopcích – převýšení od Jizery na horní část louky cca 100 výškových metrů, 2 rotorový shrnovač Krone Swardo 880). Na rovině by v klidu zvládl i 20 ha, což je pro malou farmu již dostatečné. Těžší je to s lisem na balíky. Tam jsem ho po zkušenostech se sekáním v kopcích radši nevzal.

Co mě nejvíce překvapilo byla výdrž baterie při svážení a stohování balíků. V kopcích se při sjezdu dolů dobíjel, a když se jezdilo na tempomat, tak i spotřeba oproti nožnímu pedálu klesla a doba práce se prodloužila. Opakované rozjezdy a „mikropauzy“ mu oproti dieselu vyhovují. Vydržel jezdit prakticky celý den, jen jsem si ho trochu dobil přes oběd.

---

Jaký byl pro vás největší rozdíl při přechodu z klasického traktoru se spalovacím motorem na elektrický pohon? Ať už jde o výkon, hlučnost, komfort nebo samotný způsob práce.

Největší rozdíl? Navnímat a pochopit, jak rychle se vybíjí. Diesel spotřebovává stále stejně, nezávisle na množství nafty v nádrži. Na 1 km cesty jsem napočítal cca 1 % baterie, z kopce cca 0,5 % a do kopce třeba 1,5 %. Když jsem začínal hospodařit a lil do Zetoru kanystry s naftou, tak jsem často volal manželku nebo otce, aby přijeli a dovezli mi je přímo na louku. Zde je to velmi podobné, 100k Wh baterie je skvělá, ale slušela by mu 120 kW, nebo ideálně i 200 kWh. To by pak prakticky v použití traktor na malé farmě neomezovalo. Jinak komfort vzhledem k výbavě byl skvělý, stabilizace rázů na předním nakladači i zadních ramenech je opravdu výborná. Ovládání joystikem je plně nastavitelné a intuitivní. I přes to, že nemám jiný traktor Fendt, jsem se nastavením sžil rychle a vše šlo případně jednoduše přednastavit. Synům se to líbilo ještě více. Celkově elektrický traktor Fendt e107 Vario jede krásně a tiše.

---

Velkým tématem u elektrického traktoru Fendt e107 Vario je samozřejmě výdrž baterie. Jaká byla vaše reálná zkušenost a nakolik se spotřeba energie měnila podle vykonávané práce?

Tak to je zcela zásadní a odlišné od dieselu. Ten běží i na volnoběh a má nějakou konstantní spotřebu. Zde jedete z kopce a ono se to dobíjí, když jedete v záběru proti kopci, tak to zase neúměrně klesá, tedy zcela to mění plánování pracovních operací – podobně jako když jsem vše dělal se starým Zetorem a tahal s ním v kopcích lis na balíky nebo sekačku, musel jsem také uvažovat, zdali to ještě zvládne. Je lepší jezdit více po vrstevnici nebo se otáčet z kopce dolů. Po prvním týdnu se ale situace dramaticky zlepšila. V dieselu myslíte, že jedete prakticky po rovině, ale elektrika to vnímá citlivěji. Je nutno i jinak kalkulovat s časem dobíjení. Při sečení v kopcích je třeba počítat i s 30 kw/ha, zatímco při obracení či nahrabování v tom samém kopci dokážete vyjít s 5–7 kW/ha. Záleží na rychlosti, množství hmoty a hodně i směru a stylu jízdy (vhodné nastavení tempomatů atd.). Podobně při svozu balíků je důležité zvolit správné místo nakládky – jestli jich svezete 50 nebo 100 je velký rozdíl. Člověk se musí naučit jinak vnímat kinetiku. Když pak s těžkým balíkem jedete dolů na tempomat, elektrický traktor Fendt e107 Vario rekuperuje. Osobně bych volil silnější baterii, kdyby ta možnost byla nebo si třeba přidal přídavnou baterii do předních ramen.

---

Jak jste řešil nabíjení? Podařilo se vám využívat také elektřinu z vlastní fotovoltaiky a dává vám právě propojení vlastní výroby energie s elektrickou zemědělskou technikou ekonomický nebo praktický smysl?

Ano, právě proto jsem si elektrický traktor Fendt e107 Vario půjčil a chtěl ho vyzkoušet. Neboť to je hlavním smyslem – ušetřit na palivu a maximálně využít vlastní čistou a levnější energii! V tuto dobu, když suším, vyrábí FWE el. energii zadarmo a dům jí tolik nespotřebuje. Suším v čase výroby, tedy je nutná baterie. Vhodné je zakomponovat hodinovou pauzu na oběd pro dobytí stroje (což je zase zdravé pro pravidelný režim našeho těla). Vidím do budoucna smyl v celkovém nastavení farmy, včetně příkonu a jističe. Což nás malorolníky bude limitovat nejvíce. Rychlost nabíjení závisí na velikosti jističe a schopnosti přenést co nejrychleji co nejvíce proudu. DC nabíječka zvládne elektrický traktor Fendt e100 Vario nabít jako auto za 20–30 min na 80 %, ale bude asi pouze pro velké podniky, kde mají dostatečný příkon. Doma ji mít nejspíš nebudete. Je potřeba tedy počítat s AC nabíječkami, a tam je moje reálná zkušenost s maximálním nabíjením okolo cca 15 kW/h.

---

Testování se neobešlo ani bez několika situací, které bylo potřeba řešit s technickou podporou a produktovým specialistou společnosti Agromex. Jak jste byl s přístupem a komunikací našeho týmu spokojený?

Pro mě to byla nová zkušenost i s traktorem Fendt – musel jsem řešit dobíjení a napájení, eventuálně nastavování některých věcí na traktoru, ale nakonec jsme vše po telefonu či videohovoru vyřešili k mé spokojenosti.

---

Některé záležitosti jsme spolu řešili také večer nebo během víkendu. Jak důležitá je podle vás u nové technologie dostupnost lidí, kteří produkt znají a dokážou v případě problému rychle pomoci?

Zcela zásadní! Člověk pracuje, zvláště v zemědělství, jak je potřeba, a když je například dobré počasí. Já jsem na to zvyklý z medicíny. Když má někdo infarkt v 1 v noci, tak holt musíme pracovat tak, jak a kdy je to třeba. Od značky Fendt mi to přišlo samozřejmé, i když vím, že to tak není, a je třeba si vážit vybudovaného zázemí velké firmy. Jeden technik myslel, že bude muset přijet, ale nakonec jsme to vyřešili pouze videohovorem, kdy mě navedl a poradil mi i ve večerních hodinách.

---

Když dnes máte za sebou měsíc reálného provozu, co vás na Fendt e100 Vario nejvíce překvapilo, ať už pozitivně, nebo negativně?

Výrazně menší spotřeba energie při lehčích pracích. V dieselovém traktoru člověk nevnímá, že seče nebo lisuje a má přitom 3x vyšší spotřebu nafty. Rychlejší pokles baterie je s kapacitou pod 20 %, na to si člověk musí dát pozor, aby pak například s traktorem dojel až domů.

---

Kde podle vás dnes elektrický traktor dává největší smysl a kde má proti klasickému traktoru stále nevýhodu?

Smysl dává ve všech lehčích pracích s časem do 5–7 hod a vše kolem domu včetně krmení, tam se plně vyrovná traktorům s výkonem 80–100 koní. Jeho výkon i schopnosti mě velmi překvapily. Nevýhodu vidím při setrvalém maximálním zatížení, jako je v mých podmínkách hlavně sečení, eventuálně orba. Prostě tam, kde začnete a několik hodin pracujete na maximální výkon. Tam vydrží baterie jen cca 2 hodiny a vy si pak musíte dát pauzu a dobít ji. Výhodou ale je, když máte pozemky v blízkém okolí farmy. Já vždy, když přijedu domů, napojím traktor do nabíječky a ten se v mezičase dobíjí.

---

Vy sám máte k elektrifikaci velmi blízko. Kam podle vás bude elektrifikace zemědělské techniky v následujících pěti až deseti letech směřovat?

Většina lehčích a krátkodobých prací na malé farmě, kde stačí traktory s výkonem okolo 80–100 koní a využijete je na 2–3 hodiny za den, tam je určitě prostor.

Problém vidím v tom, že pro malé farmy je cena těchto technologií zatím příliš vysoká. Paradoxně by měly využití větší než velké agropodniky, kde je více silové, polní práce. Kanystr s naftou a náklaďák uhlí, stále cenově vyhrává nad pořízením moderního stroje, ať už elektrického traktoru či elektromobilu.

---

Dokážete si představit model hospodářství, které si prostřednictvím fotovoltaiky nebo jiného zdroje vyrábí vlastní energii a následně ji využívá nejen pro svůj provoz, ale také pro pohon zemědělské techniky?

ANO – je to mým dlouhodobým snem se k tomu postupně dopracovat! Se syny o tom hodně diskutujeme. Jak opět vybudovat nejen pasivní domy, ale celá hospodářství, vesnice i města. Je to o jiném uvažování, než měli naši rodiče a prarodiče. I když vlastně není, babička ještě pamatuje parní lokomotivy, zavádění el. proudu do našich vesnic a nákup prvních traktorů a aut. Nyní máme nové technologie, jen se jich nesmíme bát a naučit se je použít a přizpůsobit se jim. My máme snahu se posunout dál, a být opravu ekologickou farmou se vším všudy. Tedy být i nízkoemisní farmou bez využívání fosilních paliv. Myslím, že se toho ve svém produktivním věku ještě dožiji.

---

A úplně na závěr: kdybyste měl po měsíci používání Fendt e100 Vario říct jednu věc člověku, který tvrdí, že elektrický traktor nemá v reálném zemědělství co dělat, co byste mu odpověděl?

Můj praděda měl, radši živil koně a pořídil pluh nebo sekačku přímo za ně, aby udělal práci rychleji než motykou a kosou. Za dědy to místo koní začaly postupně dělat traktory na benzín a naftu. Smrděli, tekl z nich olej, ale nežraly, když měly nepracovat. Nyní máme možnost získat ze slunce zdarma dostatek energie pro celou naši činnost. Když může fungovat pračka, myčka či elektromobil, proč by nemohl nefungovat i elektrický traktor?

Slunce nám dokáže vyrobit dostatek elektrické energie, jen se musíme přizpůsobit a chovat se trochu jinak. Podobně jako když máme dělat práci rukama, koňmi, dieselovým traktorem nebo právě jako zde moderně a ekologicky elektrickým traktorem. Vím, že elektrický traktor to zvládne a je to cesta budoucnosti. Stejně jako v medicíně mnoho věcí již nedělá chirurg, ale endoskopista. Ani já jsem si během studia medicíny nedokázal představit, co za 20 let dokážu odoperovat endoskopicky, bez jizvy a prakticky ambulantně. To je vývoj, který nezastavíme. Bude-li to dostupné a cenově přijatelné, tak si takový elektrický stroj Fendt určitě koupím.

Zpět na seznam