Nová generace pásového traktoru Fendt 1100 Vario MT

24. 09. 2026

Nová generace pásového traktoru Fendt 1100 Vario MT přichází s kompletně přepracovanou kabinou, špičkovým pracovištěm řidiče FendtONE, revolučním konceptem osvětlení a inovativním samočisticím vzduchovým filtrem. Převodovka prošla modernizací, aby hravě zvládala vyšší maximální výkon motoru. Celá modelová řada nyní pokrývá působivé výkonnostní spektrum od 521 do 680 koní. Špičkový model tak suverénně potvrzuje pozici nejvýkonnějšího pásového traktoru s plynulou převodovkou na trhu. Pásový podvozek navíc rozkládá enormní hmotnost naprosto rovnoměrně – radikálně snižuje tlak na podloží a zajišťuje maximální trakci, což je klíčové pro ochranu půdy i celkovou efektivitu farem.

Nová kabina pro dokonalý přehled a maximální komfort

S novou generací získává řada Fendt 1100 Vario MT novou kabinu z produkce specializovaného závodu Fendt v Asbach-Bäumenheimu. Nový koncept LED osvětlení a inteligentní pracovní stanice FendtONE posouvají viditelnost a ergonomii při polních pracích na zcela novou úroveň.

Pro LED osvětlení jsou k dispozici dvě varianty: Vision a UltraVision. U obou verzí jsou pracovní světlomety i výstražné majáky integrovány přímo v konstrukci střechy kabiny.

S 12 pracovními světlomety UltraVision disponuje pásový traktor světelným tokem 55 800 lumenů.
Pracovní světlomety v kapotě dodávají dalších 6 400 lumenů.
Volitelně lze do horní kapoty doplnit přídavné pracovní světlomety o výkonu 11 600 lumenů.
U výbavových stupňů UltraVision Essential a UltraVision Elite lze na standardní lišty TechRail na C-sloupku namontovat další čtyři světlomety, každý se světelným tokem 4 400 lumenů.
V plné výbavě tak pásový traktor rozzáří noc impozantním světelným tokem až 84 300 lumenů.

Promyšlené uspořádání světlometů rovnoměrně a bez nežádoucího oslnění osvětluje široké pracovní pole. Obsluha má perfektní přehled o odvedené práci a může se spolehnout na bezpečný a klidný provoz i v hluboké tmě.

Systém FendtONE onboard umožňuje uložit až čtyři individuální světelné profily. Pokud traktor jede vedle sklízecí mlátičky s překládacím vozem, může řidič jednoduše ztlumit světlomety na přilehlé straně, aby neoslňoval kolegu v kombajnu, zatímco zbytek plochy zůstává plně nasvícen. Aktuální nastavení lze vyvolat jediným stiskem tlačítka, což oceníte zejména při paralelním nasazení strojů v rámci Fendt Workgroup. Při zhoršené viditelnosti (např. v hustém prachu) pak lze intenzitu světla okamžitě korigovat selektivním ovládáním jednotlivých segmentů.

Varianty kabiny Fendt 1100 Vario MT

Výbavový prvek	Vision Essential	UltraVision Essential	Vision Supreme	UltraVision Elite
Pracovní světla na střeše kabiny	12× Vision	12× UltraVision	12× Vision	12× UltraVision
Pracovní světla v kapotě	4× Halogen + LED denní svícení	4× LED + LED denní svícení	4× Halogen + LED denní svícení	4× LED + LED denní svícení
Pracovní světla Tech Rail	Nelze	Volitelně	Nelze	Volitelně
Infotainment & Audio	Příprava pro rádio	Příprava pro rádio	Balíček infotainmentu	Balíček infotainmentu + 4.1 audiosystém

Standardní výbava pásových traktorů zahrnuje prémiové prvky: čelní okno z vrstveného bezpečnostního skla (LSG), praktickou upevňovací lištu pro externí monitory na pravém bočním okně, osvětlení nástupních schůdků a čtyři konektory USB-A přímo v loketní opěrce. Nechybí ani plně automatická klimatizace či zadní parkovací/pracovní kamera.

Pracovní prostředí FendtONE a pokročilé Smart Farming funkce

Nová kabina integruje oceňované digitální prostředí FendtONE. Pro obsluhu to znamená identickou logiku ovládání jako u moderních kolových traktorů Fendt – přechod z jednoho stroje na druhý je tak naprosto plynulý.

Základní konfigurace nabízí multifunkční loketní opěrku s ergonomickým joystickem a volně programovatelnými tlačítky, hlavní 12" terminál, joystick 3L a digitální přístrojovou desku za volantem. Volitelně je k dispozici přídavný výsuvný 12" terminál ve střeše kabiny.

Plná konektivita Smart Farming je samozřejmostí:

Standardní ovládání nářadí přes ISOBUS
Agronomická správa zakázek, úloh a telemetrie
Volitelný naváděcí systém Fendt Guide
Systém souvraťového managementu Fendt TI Headland s moduly TI Auto a TI Turn Assistant pro plně automatické otáčení traktoru a zvedání/spouštění nářadí
Pokročilá komunikace Fendt Workgroup umožňující koordinaci a sdílení dat v reálném čase mezi 2 až 10 stroji přímo na poli

Odsávání prachu: Čistý vzduch v extrémních podmínkách

Fendt 1100 Vario MT je konstruován pro náročné celosvětové nasazení, proto může být volitelně vybaven reverzibilním ventilátorem, který v pravidelných intervalech profukuje mřížku chladiče a chladicí blok.

Standardně je motorový filtr chráněn pasivním systémem odsávání prachu; volitelně lze stejným pasivním čištěním vybavit i filtraci kabiny. Nečistoty a prach jsou průběžně odváděny podtlakem přes cyklonový odlučovač zcela bez nutnosti manuálního zásahu. Tento systém byl navržen pro suché, horké a prašné podmínky – zachovává maximální kvalitu vdechovaného vzduchu, chrání motor a minimalizuje potřebu každodenní údržby.

Dlouhé pracovní dny v kabině zpříjemní doplňky jako integrovaný chladicí box s kompresorem nebo trojice komfortních opěrek nohou.

Vynikající jízdní vlastnosti se systémem SmartRide

Pásový podvozek těží z osvědčeného systému odpružení SmartRide. Ten propojuje pojezdové ústrojí s rámem tak, aby se obě pásové jednotky mohly nezávisle na sobě vertikálně pohybovat. Rozdíl poznáte především v hrubém a členitém terénu.

Spolu s nezávislým odpružením vodicích kladek zajišťuje SmartRide neustálý a pevný kontakt pásu s půdou. Na přání je k dispozici hydropneumatická samonivelace SmartRide+, která automaticky koriguje náklon stroje při působení vysokých vertikálních sil (např. při těžké orbě v agregaci s neseným či poloneseným nářadím).

Ochrana půdního fondu a precizní pásová technologie

Podvozek Fendt 1100 Vario MT sází na robustní uspořádání: vzadu umístěné velké hnací kolo, vpředu vodicí kolo a dvě nápravy se čtyřmi pojezdovými válečky. Konstrukce využívá extrémně odolné pryžové pásy s patentovanou směsí od společnosti Michelin, které se přizpůsobují půdnímu reliéfu a vynikají mimořádnou odolností proti opotřebení.

Dlouhý rozvor traktoru zaručuje rozsáhlou stopu a trvalou trakci, přičemž výrazně snižuje měrný tlak na půdu. Velká kontaktní plocha eliminuje utužení ornice pod kritickou hloubku 30 cm, kde se odehrává klíčový vývoj kořenového systému plodin. Díky nízkému prokluzu dochází k efektivnějšímu přenosu síly a vyšší produktivitě. Navíc platí, že po vydatných deštích ornice osychá znatelně rychleji než spodní podloží – díky šetrnému pásu se Fendt 1100 Vario MT může vrátit na pole o poznání dříve než konvenční technika, což farmářům dává zásadní náskok v proměnlivém počasí.

Bezúdržbové diferenciální řízení mění rychlost obou pásů plynule bez nutnosti aktivního přibrzďování jedné strany, což eliminuje vznik nechtěných hrnutí a poškození struktury půdy. Řidič může volit ladný poloměr otáčení nebo proces svěřit automatice (Fendt TI Headland v režimech lože či U-Turn).

Pro precizní vedení těžkého přípojného nářadí je k dispozici hydraulicky otočný zadní tříbodový závěs nebo dvě varianty otočného táhla (kategorie 5). Předsunutý čep posouvá bod otáčení blíže k těžišti traktoru, což zásadně snižuje spotřebu tahové síly při zatáčení. Novinkou je čtvrtý provozní režim ovládání: kromě pevné aretace, plovoucí polohy a přepnutí do plovoucí polohy při určitém úhlu natočení lze nyní úhel vyosení oje či závěsu synchronizovat přímo s úhlem natočení pásů. Pohyby řízení se přenášejí do soupravy okamžitě a s minimální námahou, což přináší perfektní vedení stopy zejména na nepravidelných a členitých pozemcích.

Modulární systém dotížení pro Fendt 1100 Vario MT

Pro dosažení ideálního tahu nabízí Fendt 1100 Vario MT flexibilní systém závaží: přední dotížení, přídavné segmenty v rámu podvozku, závaží ve vodicích kolech i v hnacích kolech. Traktor lze precizně nakonfigurovat buď s lehčí balastací pro rychlé setí velkými secími kombinacemi, nebo plně dotížit až na celkových cca 7 tun závaží pro hloubkové zpracování půdy.

Přehled variant závaží:

Přední závaží: 20× 45 kg (915 kg) | 36× 45 kg (1 645 kg) | monoblok 2 000 kg
Vodicí kola (vnitřní + vnější): 16× 57 kg (907 kg) | 28× 57 kg (1 588 kg) | 36× 57 kg (2 041 kg)
Rám podvozku: Až 2 700 kg přímo v konstrukci rámu | 2× 16× 34 kg = 1 088 kg (vnější + vnitřní) + 2× nosič (131 kg)
Vnitřní hnací kolo: 2× 260 kg | 2× 260 kg + 2× 227 kg
Vnější hnací kolo: 2× 260 kg
Kombinace vnitřního a vnějšího hnacího kola: 4× 260 kg

VarioDrive a nízkoobrátkový koncept Fendt iD: Bezkonkurenční spotřeba paliva

Pohonné ústrojí Fendt VarioDrive kombinuje bezstupňovou převodovku Vario s výkonnými šestiválcovými motory MAN. Traktor dostal novou, mechanicky zesílenou generaci převodovky, dimenzovanou pro přenos vysokého krouticího momentu vrcholného modelu řady. Unikátní řešení VarioDrive spočívá v přímém působení obou nezávislých hydromotorů na zadní nápravu traktoru.

Inovativní nízkootáčkový koncept Fendt iD pracuje v dokonalé souhře s převodovkou: motor dodává maximální točivý moment již při nízkých otáčkách, což se přímo promítá do minimální spotřeby paliva a výrazných výkonových rezerv i v nejtěžších pasážích.

Vysoce výkonná dvouokruhová hydraulika

Fendt 1100 Vario MT spoléhá na vysoce kapacitní hydraulický systém, který může být na přání osazen dvěma nezávislými čerpadly Load-Sensing (každé o výkonu 220 l/min), napájejícími dva samostatné okruhy.

Tato koncepce přináší zásadní výhodu například při práci s pneumatickými secími stroji: hydraulický pohon ventilátoru vyžaduje stabilní vysoký průtok oleje při relativně nízkém tlaku, zatímco přítlak výsevních botek vyžaduje vysoký tlak při minimálním průtoku. Díky odděleným větvím zásobuje traktor oba nároky zcela nezávisle bez škrcení a ztrátového ohřevu oleje, což šetří palivo a zefektivňuje provoz.

Snadná údržba s minimálními prostoji

Pásový traktor Fendt 1100 Vario MT je navržen tak, aby na farmě trávil minimum času servisem. K tomu napomáhají bezúdržbové cyklonové odsávání prachu, odolná pryžová směs pásů s plynulým nájezdem i konstrukční koncepce pásového traktoru, která má oproti čtyřpásovým kloubovým strojům podstatně méně pohyblivých a mazaných součástí.

Všechna klíčová místa jsou pohodlně přístupná ze země. Stav provozních kapalin lze zkontrolovat pohledem přes průzory bez nutnosti demontáže krytů. Pro rychlé profouknutí chladičů nebo filtrů přímo na souvrati je stroj vybaven externí rychlospojkou na stlačený vzduch. Praktickým detailem jsou také externě vyvedené póly akumulátoru, jež slouží jako zdroj energie pro externí přečerpávací čerpadla pohonných hmot.

Nová generace pásových traktorů Fendt 1100 Vario MT je již k dispozici pro objednávky. První dodávky zákazníkům budou zahájeny počátkem roku 2027.