Fendt e107 Vario: Elektrická budoucnost zemědělství je tady

Agromex, výhradní dovozce traktorů Fendt pro Český trh, přináší revoluční novinku – první plně elektrický traktor Fendt e107 Vario. Tento stroj kombinuje špičkovou technologii, maximální efektivitu a ohleduplnost k životnímu prostředí.

Přinášíme Vám otevřený rozhovor s naším produktovým specialistou traktorů Fendt Petrem Chaloupkou. Položili jsme Petrovi několik otázek, aby vám blíže představil nové plně elektrické traktory Fendt e107 Vario a úzkorozchodnou verzi Fendt e107 V Vario. 

Představujete elektrický traktor Fendt e107 Vario. Můžete ho blíže představit?

„Fendt e107 Vario je první plně elektrický profesionální traktor značky Fendt dostupný na českém trhu. Na první pohled vypadá jako každý jiný náš traktor – a přesně o to nám jde. Není to koncept ani prototyp, ale plnohodnotný stroj připravený okamžitě do práce. Rozdíl je pouze v pohonu – místo spalovacího motoru je zde výkonný elektromotor napájený moderní lithium-iontovou baterií o kapacitě 100 kWh. Ta je složená z deseti samostatných modulů, které jsou navzájem propojené. Díky tomu je servis i případná výměna konkrétního modulu rychlá a jednoduchá. Baterie má životnost přes 4 000 nabíjecích cyklů, což znamená mnoho let provozu bez obav z nutnosti její výměny.“

Už jste měli možnost elektrický traktor Fendt představit veřejnosti?

„Ano, elektrický traktor Fendt jsme poprvé veřejně ukázali na přečerpávací nádrži Dlouhé stráně, kde jsme měli možnost předvést model Fendt e107 Vario při mulčování. Tato akce vzbudila velký zájem a přilákala mnoho návštěvníků. Úzkorozchodnou verzi Fendt e107 V Vario jsme pak veřejnosti prezentovali ve známém Vinařství U Kapličky. Tam jsme elektrický traktor předvedli při práci přímo v prostředí vinic – konkrétně při okopávání, odlisťování a ometání kmínků. I tato akce se těšila velkému zájmu a návštěvníci ocenili, že elektrický stroj zvládá všechny činnosti v naprosté tichosti a bez emisí.“

Měl jste sám možnost se stroji pracovat?

„Ano měl, s oběma stroji jsem nějakou dobu jezdil a pracoval. Při testování například při mulčování v agregaci s mulčovačem o záběru 2 metry v husté hmotě elektrický traktor Fendt e107 Vario navíc spotřeboval zhruba jen 11 % kapacity baterie za jednu hodinu práce, což nejsou vůbec špatná čísla. Obrovskou výhodou je také rekuperace, ke které dochází při brzdění nebo při jízdě z kopce. Sám jsem se o tom přesvědčil na Dlouhých Stráních v Jeseníkách, kdy se mi při přejezdu z horní do dolní nádrže baterie dobila o 5 % právě díky této funkci rekuperace. Další praktickou funkcí je start/stop systém – po aktivaci ruční brzdy se elektrický traktor automaticky vypne a přejde do režimu standby (pokud zrovna nepoužíváte hydrauliku nebo vývodový hřídel). Jakmile opět ruční brzdu odbrzdíte, traktor se okamžitě aktivuje a je připraven pokračovat v práci.“

Jak dlouho dokáže tento elektický traktor Fendt pracovat na jedno nabití?

„V praxi zvládne plně elektrický traktor Fendt e107 Vario až 7 hodin plnohodnotné práce. Baterie je centrálně umístěná pod kapotou, kde byste normálně našli spalovací motor. Tím je zaručeno nízké těžiště a stroj má vynikající stabilitu i v náročném terénu. Výkon baterie je stabilní v každém ročním období – o to se stará aktivní systém chlazení i vyhřívání.“

Nabíjení zemědělské techniky bývá častým tématem. Jak je to u elektrického modelu Fendt e107 Vario?

„Elektrický traktor Fendt e107 Vario můžete nabíjet jak střídavým (AC), tak stejnosměrným (DC) proudem. AC nabíjení má výkon 22 kW, což je ideální pro nabíjení přes noc. Při použití DC rychlonabíjení dosahujeme výkonu až 80 kW – a to znamená, že baterii dobijete z 20 na 80 % za pouhých 45 minut. V praxi tedy můžete během obědové pauzy stroj připravit na další směnu.“

Jaký výkon elektrický traktor nabízí a jaké má pracovní schopnosti?

„Elektrický traktor Fendt e107 Vario nabízí tři výkonové režimy – Eco, Dynamic a Dynamic+. V režimu Dynamic+ dosahuje výkonu 66 kW, což odpovídá přibližně 90 koním. Plynulá převodovka je klasicky Vario, úplně stejná, jakou naši zákazníci znají i z větších modelových řad traktorů Fendt. Zadní tříbodový závěs má zvedací sílu 4 200 daN, přední 2 540 daN. Hydraulický systém s load-sensingovým čerpadlem má průtok 119 litrů za minutu a umožňuje až 6 hydraulických okruhů, včetně funkce PowerBeyond. Samozřejmostí je zadní i přední vývodový hřídel, který není vázaný na rychlost pojezdu – to je u elektrického pohonu velká výhoda. Nechybí zde ani systém TMS (Tractor Management System), který automaticky optimalizuje otáčky motoru a rychlost pojezdu pro maximální efektivitu práce – stejně jako u našich spalovacích verzí traktorů Fendt.“

Pro koho je tento elektrický traktor Fendt určený?

„Standardní model elektického traktoru Fentd e107 Vario je univerzálním řešením například pro pěstitele zeleniny, městské a komunální služby, do zahradnictví či školkařství nebo třeba pro údržbu rekreačních zón. Velmi tichý provoz a nulové emise z něj dělají ideální stroj i do skleníků a stájí. Speciální úzkorozchodná verze Fendt e107 V Vario je pak navržená přímo pro vinaře a sadaře, kteří potřebují pracovat v úzkých meziřádcích vinic a sadů, kde je prostor velmi omezený.“

Jaké jsou hlavní ekonomické přínosy pro majitele?

„Účinnost elektrického pohonu je až 95 %, zatímco dieselové motory se pohybují pouze mezi 35 až 40 %. To znamená, že výkonu, kterého diesel dosahuje s denní spotřebou přes 120 litrů nafty, stačí elektrickému traktoru Fendt e107 Vario energetický ekvivalent zhruba 28 litrů nafty. Provozní tedy náklady klesají až o 75 % a servisní náklady zhruba o jednu třetinu. Navíc také odpadá řada úkonů spojených s údržbou spalovacích motorů.“

Má tento elektrický stroj i nějaké nevýhody oproti verzi se spalovacím motorem?

„Budu objektivní – ano, existují situace, kdy verze se spalovacím motorem může být výhodnější. Například při pracích, kde je nutné jezdit dlouhé hodiny bez možnosti přestávky – typicky v krátkém okně ve spojení s dobrým počasím – může být omezená délka provozu na jedno nabití do určité míry nevyhovující. V takových případech je potřeba dobře plánovat nabíjení, případně mít k dispozici rychlonabíječku.“

Jak vidíte budoucnost baterií v traktorech?

„Co se budoucnosti baterií týče, nedovedu si v tuto chvíli představit plnou elektrifikaci celého našeho portfolia traktorů Fendt. Důvod je jednoduchý – velikost a hmotnost baterie. Současná baterie o kapacitě 100 kWh, kterou máme v tomto elektrickém traktoru Fendt e107 Vario, váží 650 kg. Pokud bychom chtěli traktor s baterií o ekvivalentní kapacitě 380 kW (Fendt 1050 Vario), jen samotná baterie by vážila asi 15 tun a její objem by byl zhruba 5 000 litrů. To je v praxi pro větší stroje neproveditelné, dokud nenastane nějaký významný technologický posun.“

Dá se baterie využít i jinak než pro pohon elektrického traktoru Fendt?

„Ano, a to je právě věc, která má obrovský potenciál. Dnes má kde kdo fotovoltaiku nebo jiný zdroj vlastní elektrické energie. V mnoha případech ale nejsou schopni tuto energii využít a musí ji pouštět do sítě – a ještě za to platit. Baterie v elektrickém traktoru Fendt e107 Vario je koncipovaná tak, aby v budoucnu mohla fungovat také jako velkokapacitní powerbanka. Umožňuje uchovávat přebytečnou energii z vaší výroby a v případě potřeby ji poslat zpět do sítě nebo využít pro jiné technologie na farmě.“

Jaká je zpětná vazba od prvních uživatelů?

„Zákazníci oceňují tichý provoz, nulové vibrace a také to, že mohou pracovat v prostředí, kde by byly hluk nebo výfukové plyny problém – například ve sklenících, stájích nebo v hustě obydlených oblastech. Vinaři si například chválí, že se mezi řádky pohybují bez obav z poškození rostlin a bez zbytečného rušení okolí.“

Jaký má tento stroj ekologický dopad na okolí?

„Pokud vezmeme průměrný roční nájezd okolo 500 mth u takto malého traktoru, úspora emisí CO₂, oproti konvenčímu dieselovému traktoru se stejným výkonem, dosahuje až několik tun ročně. Navíc díky vysoké účinnosti elektrického pohonu se dramaticky snižuje spotřeba energie.“

Jak je na tom komfort obsluhy?

„Kabina splňuje normu CAT4, takže obsluha je chráněna proti prachu, aerosolu i pesticidům. V interiéru najdete známé ovládání FendtONE, přehledný digitální displej, automatickou klimatizaci, vyhřívanou podlahu a ergonomické uspořádání ovládacích prvků. Verze elektrického traktoru Fendt e107 Vario, kterou máme k dispozici, je navíc vybavena čelním nakladačem Fendt Cargo, takže se hodí nejen pro práci na poli, ale i pro manipulaci v živočišné výrobě.“

Jak vidíte budoucnost elektrických traktorů obecně?

„Myslím, že elektrifikace má v zemědělství obrovský potenciál. Elektrický traktor Fendt e107 Vario je důkazem, že moderní technologie mohou fungovat bez kompromisů – bez výfuku, bez emisí, s nižšími náklady a vyšším komfortem. U komunálních služeb a speciálních segmentů, jako jsou například vinice nebo skleníky, očekávám nástup elektromobility velmi rychle. A my jsme připraveni tuto budoucnost nabídnout už dnes!“

Galerie

Další fotky 41 fotografií