Fendt Dieselross 942 Vario Gen7 a Perard Interbenne 30: pokračování spolupráce, která má styl i smysl

Společnost Agromex navazuje na loňskou úspěšnou spolupráci s Michalem Horákem, kdy se při předváděcích akcích představil traktor Fendt 1050 Vario Gen3 s překládacím vozem Perard Interbenne 40. Letošní spolupráce pokračuje s ještě výraznější prezentací – speciální černo-červený Fendt 942 Gen7 v unikátním designu Dieselross by Agromex, jako pocta prvnímu traktoru Fendt z roku 1930, se spojuje s dvounápravovým překládacím vozem Perard Interbenne 30 sladěným do stejných barev. Tyto stroje společně tvoří soupravu, která v sobě kombinuje silný odkaz historie s moderní technikou, špičkovým komfortem a nadčasovým vzledem.

Loňská zkušenost s traktorem Fendt 1050 Vario a tří nápravovým překládacím vozem Perard Interbenne 40 nastavila laťku vysoko. Byla to souprava, která dokázala jak obstát v náročných podmínkách, tak nabídnout maximální výkon i pohodlí obsluhy. Michal Horák nás po úspěšné sezóně opět oslovil, že pro rok 2025 chystá opět něco speciálního. Slovo dalo slovo a začal vznikat tento designový překládací speciál. Fendt 942 Vario Gen7, upravený do černo-červeného designu Fendt Dieselross by Agromex, není jen velkým silákem, ale také připomínkou na počátky výroby traktorů Fendt v roce 1930. Tento design jsme zvolili jako český odkaz na tradici a kvalitu, které si stroje Fendt drží už více než devadesát let. Dieselross, v překladu „Motorový kůň“, odkazuje právě na jednu z prvních motorových mechanizací, která sedlákům začala usnadňovat jejich práci.

Fendt Dieselross 942 Vario Gen7 se při letošních předváděcích akcích představil ve spojení s dvounápravovým překládacím vozem Perard Interbenne 30 o objemu 30 m³. Ačkoliv by se mohlo zdát, že výkon traktoru je pro tento překládací vůz zbytečně velký, během demonstrace je právě tato výkonová rezerva zásadní. Nikdy nevíte, v jakých podmínkách bude Demo souprava pracovat, například v kopcích nebo při námi velmi známých mokrých žních. A taky nikdy nevíte kdo ji bude chtít maximálně otestovat. Výkonný motor přináší jistotu, že se stroj nezalekne ani těch nejtěžších sklizňových podmínek s tím, že Fendt s převodovkou VarioDrive a systémem TMS přináší vždy tu nejlepší spotřebu.

Michal Horák, který měl možnost oba traktory obsluhovat, si všímá několika podstatných rozdílů. „Oproti traktoru Fendt 1050 Vario Gen3, kterého jsem provozoval v loňském roce 2024 s tří nápravovým překládacím vozem Perard Interbenne 40 nové generace, je Fendt Dieselross 942 Vario Gen7 pro obsluhu příjemnější v tom smyslu, že kapota je užší a z traktoru je lépe vidět. Na pravé straně není tak velký výfuk, který zabírá hodně místa.“ Tento detail se může zdát nepatrný, ale v praxi znamená lepší pracovní přehled, a tím i větší bezpečnost a jistotu obsluhy.

Pokud jde o komfort, i tady Fendt Dieselross navazuje na to nejlepší z loňského roku. „Kabina traktoru Fendt Dieselross 942 je stejně tak, jako u 1050, naprosto pohodlná a komfortní. Traktor je pro obsluhu pocitově jako pokojíček, má spoustu odkládacích prostor, dostatek místa na nohy a v sedadle se člověk cítí jako v bavlnce. Fendt Dieselross vytváří pro obsluhu opravdu velmi příjemné pracovní prostředí, ve kterém lze trávit X hodin týdně bez jakýchkoliv nářků, a to ať už na poli nebo při častých přejezdech po pozemních komunikacích mezi zastávkami u zákazníků“, popisuje Michal Morák. Ergonomicky řešené ovládací prvky, vynikající izolace hluku a kvalitní sedadlo řidiče dělají z práce v traktoru Fendt zážitek, který baví a neunavuje.

Významným pomocníkem při práci na poli je plně integrovaný systém regulace tlaku pneumatik VarioGrip, který měl už loňský model Fendt 1050 Vario Gen3. Tento systém umožňuje měnit tlak v pneumatikách přímo během jízdy, a to jednoduchým stisknutím tlačítka na dotykovém terminálu. „Je to super věc pro zlepšení trakce a snížení tlaku na půdu. A při práci s překládacím vozem v náročných podmínkách sklizně obzvlášť,“ říká Michal Horák. Tato funkce zvyšuje nejen efektivitu, ale také snižuje prokluz, spotřebu paliva a utužení půdy.

Další předností traktoru Fendt Dieselross 942 Vario Gen7 je převodovka VarioDrive, která je synonymem pro plynulost a hospodárnost. Přináší inteligentní přenos výkonu na kola, výrazně zmenšuje poloměr otáčení, snižuje nároky na obsluhu a optimálně využívá výkon motoru. „Při práci na poli kolem kombajnů nebo i při jejich převádění po silnici je převodovka velmi plynulá,“ potvrzuje Michal Horák. Úspora paliva a snadné ovládání jsou vítanými benefity jak pro obsluhu, tak pro provozovatele stroje, zejména při dlouhodobém pracovním nasazení.

Pokud jde o technické parametry, traktor Fendt 942 Vario Gen7 patří mezi vrchol současné zemědělské techniky. Traktor je vybaven nízko otáčkovým motorem MAN s obsahem 9,0 litrů s nízkou měrnou spotřebou, hlučností a opotřebením. Kabina pak nabízí vynikající výhled do všech stran, spoustu odkládacích prostor, ale také ovládací systém FendtONE, který patří mezi nejkomfortnější na světe. Systém regulace tlaku pneumatik VarioGrip umožňuje rychle a pohodlně reagovat na měnící se podmínky na poli, což zvyšuje celkovou produktivitu a šetří půdu. Překládací vůz Perard Interbenne 30 se stal ideálním doplňkem pro tento traktor v letošních mokrých podmínkách – s objemem 30 m³, robustní konstrukcí a plynulým chodem zvládne rychlý převoz materiálu i v náročném terénu a perfektně doplňuje schopnosti traktoru Dieselross.

Perard Interbenne 30 je dvounápravový překládací vůz s objemem 30 m³, navržený pro rychlé a efektivní přesuny materiálu během sklizně. Jeho kompaktnější rozměry oproti větším modelům přinášejí v praxi řadu výhod – od snazší manévrovatelnosti na poli až po svižnější přejezdy po silnici. Robustní konstrukce podvozku a kvalitní odpružení náprav zajišťují stabilitu při plném zatížení, zatímco široké pneumatiky minimalizují utužení půdy. Díky optimálnímu rozložení hmotnosti zůstává vůz vysoce stabilní i při práci ve svažitém terénu.

Stejně jako větší modely této značky, i překládací vůz Perard Interbenne 30 využívá šnekový dopravník s vysokou kapacitou vykládky, který umožňuje plynulé a rychlé překládání zrna či jiných zemědělských komodit přímo do návěsu nebo zásobníku. Vykládací šnek je snadno ovladatelný a má možnost přesného směrování toku materiálu, což zvyšuje bezpečnost a efektivitu práce. V kombinaci s traktorem Fendt Dieselross 942 Vario Gen7 tvoří soupravu, která spojuje špičkový výkon, dokonalou obratnost a vysoký komfort – ideální pro předváděcí akce i reálné nasazení v provozu.

Perard Interbenne 30 je označován jako chytrý překládací vůz. Tento pojem zde neznamená jen moderní konstrukci, ale především promyšlené funkce, které usnadňují práci a zvyšují přehled o sklizni. Překládací vůz je vybaven přesným vážicím systémem, díky němuž má obsluha neustálý přehled o množství přepravovaného materiálu, a to v reálném čase. Samozřejmostí je také možnost integrace s farmářskými softwarovými platformami, takže údaje z vážení lze okamžitě ukládat a dále zpracovávat. Díky těmto funkcím má uživatel nejen fyzicky výkonný, ale i datově chytrý stroj, který pomáhá optimalizovat sklizňovou logistiku a plánovat další kroky s maximální efektivitou.